Советские рамы велосипеда
Распознать раму очень легко, во-первых, спереди на рулевом стакане фигурирует эмблема ХВЗ на котором изображена ласточка, закат солнца и сама надпись Харьковский велосипедный завод (ХВЗ). Во-вторых, это конечно же сама надпись на раме Старт-шоссе.
Cпортивный велосипед Старт-шоссе выпускался в трех моделях — В-552, В-553 и В-555.
Основной особенностью Старт-шоссе и отличием от других советских велосипедов является:
- Имеет кованные дропаунты для крепления велокрыльев (багажника);
- Есть резьба в петухе;
- Упоры для тросов представлены в виде трубок, которые расположены параллельно раме;
- Нижняя перемычка, которая находится между нижними перьями, имеет вид трубок;
- Окончание верхних перьев в виде пули.
Материал рамы Старт-шоссе представляет собой:
- Трубные детали произведены с 30ХГСА (сталь конструктивная легированная, сталь хромокремнемарганцовая — ограничено свариваемая, флокеночувствительна и склонна к отпускной хрупкости);
- Узловые детали изготовлены из стали 30Л;
- Наконечники — сталь 10;
- Припой — ПСР-10;
- Коронка вилки — сталь 30Л, окончательная пайка — Л-6 (латунь).
Вес рамы составляет около 2.2 кг.
Преимущества рам Старт-шоссе:
- Прочная рама, которая изготовлена из легированной стали и обладает высокой прочностью;
- удобная посадка (вынос 75-130 мм);
- колеса имеют однотрубные шины;
- имеет 5 передач сзади и 2 спереди;
- передний и задний переключатели имеют конструкцию параллелограммного типа;
- тормоза клещевые с центральной тягой и стойкими тормозными колодками выполненными из специальной массы (с наполнителем);
- металлические педали с усиленным корпусом;
- седло с удобным каркасом.
Для того, чтоб подобрать подходящий размер рамы, ниже представлена таблица.
О том как выглядит этот велосипед на деле смотрите видео:
Источник
Поделиться:
