Скрипит цепь велосипеда
Я ответил на этот вопрос сразу нескольким людям — весна приходит, те, кто зимой не катались, достают велосипеды. В сети на этот счёт болтается куча советов, и очень многие из них наполнены разнообразной ерундой; поэтому я выкладываю свои ответы здесь. Читайте же Единственную Истинную Истину о том, как ухаживать за цепью.
Зачем вообще что-то делать?
Если цепь не трогать, она начнёт скрипеть. Некоторым это неприятно, некоторых не парит. Ещё несмазанная цепь быстрее изнашивается; это актуально только если ездить много, тысячи километров. Скажем, цепь без ухода «проживёт» 1000км, с уходом — 3000. (Цифры зависят от того, насколько «грязная» езда.) «Умрёт» — это значит, износятся её оси, и цепь начнёт проскакивать под нагрузкой. Тогда придётся её менять, и, может быть, придётся менять ещё и задние звёзды.
Если мне это надо — то что делать?
Чистить шарниры цепи от грязи/песка и смазывать их.
Если не чистить, песок и грязь остаются в шарнинах, и цепь быстрее изнашивается. Но заниматься этим неприятно, наверняка будут перепачканы руки и возможно что-то ещё. Если этого делать не хочется, можно просто пшикать любой аэрозольной смазкой. Таким образом, скрипеть цепь не будет, но изнашиваться будет быстрее, чем если бы её мыли.
Если всё-таки париться с мытьём цепи, то чем и как?
Чем угодно, что отмывает. Можно просто сильным мыльным раствором (не очень легко отмывает, потом долго сохнет). Хорошо — специальным «дегризером», они обычно биорастворимые, ну и отмывают эффективно. В принципе можно бензином-керосином-скипидаром, но они, во-первых, адски воняют, во-вторых, отрава для природы — выливать их в унитаз по-моему очень нехорошо.
Как: можно купить специальную «машинку для чистки цепи». Берёт немного жидкости. Быстро и удобно, хотя всё равно грязь вокруг попадает.
Можно на автомойке промыть как следует цепь мыльным раствором из шланга под давлением. Особенно если там и так моется весь велосипед.
Если цепь с разъёмным линком (я покупаю только такие цепи, не вижу причины покупать без линка; его можно купить и отдельно), то можно цепь снять, засунуть в пластиковую бутылку, в которой немного раствора, закрыть и как следует поболтать. Потом выудить цепь, например, спицей. Я держу две бутылки по 300мл, «рабочую» и «отстойную». В «рабочей» болтаю цепь, потом дегризер с грязью переливаю в «отстойную». За те пару месяцев, пока она стоит, грязь оседает и «прессуется». Для следующей мойки аккуратно сливаю обратно в «рабочую» бутылку почти чистый дегризер. Таким образом вообще не нужно выливать дегризер после каждой мойки; одним и тем же раствором можно мыть много раз, пока грязи в «отстойной» бутылке не наберётся столько, что ей будет связан почти весь раствор. Мне это кажется очень экологичным ?
Чем смазывать?
Может показаться удивительным, но это как раз непринципиально. Любая смазка подойдёт. Лёгкие (типа масла) проще наносятся, но и быстрее вымываются. Специальные якобы лучше работают и больше стоят. Смазывать нужно только шарниры; например, звёзды не смазывают — в них нет трущихся деталей! Затем надо покрутить цепь, и вытереть тряпкой всю оставшуюся смазку снаружи. Она там не нужна, зато собирает грязь и пачкает одежду.
