Замок на велосипед с кодом
Ухудшение криминальной обстановки в больших городах требует принятия срочных мер по противостоянию любителям легкой наживы.
Сегодня вы не увидите на улице ни одного байка, стоящего «не прикованным» к столбу или к ограждению специальной велостоянки.
Только так можно надеяться на его сохранность, пока вы совершаете покупки или оплачиваете коммунальные платежи. Но какое запирающее устройство выбрать? Чтобы оно было надежным и смогло противостоять попыткам взлома.
Среди всего разнообразия моделей самым надежным считается кодовый замок на ваш велосипед. Он отличается прочной конструкцией и не может быть открыт отмычкой. А подбирать код долго, поэтому шансы его уворовать с такой защитой минимальны.
Содержание:
- Область применения
- Виды замков и их конструктивные особенности
- Обзор популярных моделей
- Что если забыли код
- Дельный совет специалиста
Кодовые замки — специфика применения
Чем же отличаются эти запирающие механизмы? Прежде всего принципом работы и способом открывания — закрывания. В отличие от традиционных механических моделей для него не нужен ключ. Чтобы закрыть замок велосипедный Cyclotech необходимо просто ввести комбинацию чисел. Причем с завода такие модели обычно поставляются с кодом 000 — чтобы проще было разобраться с принципом их работы. А далее вы вправе сами выбрать нравящуюся вам комбинацию цифр.
Простейшие модели таких замков имеют механизм с несколькими кодовыми дисками для введения придуманного сочетания цифр, заменяющих ключ. Каждый диск позволяет ввести один символ кода и является частью запирающего механизма.
Смотрим видео, критерии выбора замка:
Именно такие модели нашли широкое распространение в кейсах, чемоданах, а также на велосипедных блокирующих тросах. Но в то же время они одни из менее надежных среди кодовых замков на велосипед. Потому что при вводе правильного символа слышен щелчок, на который и ориентируются взломщики. К недостатком можно отнести и небольшое число комбинаций, оно не превышает 1000 и может быть подобрано в течение получаса.
Виды замков для велосипедов и их особенности
Выбирая запирающее устройство для своего байка нужно разобраться с его характеристиками, такими как надежность и удобство эксплуатации.Ведь охраняемых велопарковок в России нет, а местом стоянки велосипеда обычно являются заборы, столбы и деревья.
Поэтому первое, на что приходится обращать внимание — это длина петли.
Однако для безопасности байка нужно оценивать и толщину троса, а также вид механизма и материал, используемый для его изготовления.
Далее переходим к выбору типа запирающего механизма. Они могут быть с ключом или замки велосипедные с кодом. По надежности между ними особой разницы нет. Поэтому каждый выбирает для себя наиболее удобную модель. Но нужно обратить внимание на наличие креплений, которые позволят вам перевозить с собой этот механизм.
Если рассматривать конструктивные особенности замков для велосипедов, то самым надежным считается U или D-образный вариант. Используя такое устройство можно приковать даже складной байк. К его достоинствам следует отнести невозможность перекусывания или перепиливания его, а также использования отмычки для открывания.
Но и у этой модели есть свои недостатки — малая возможность охвата. Здесь придется выбирать что пристегнуть — раму или колесо. Но они оба не очень оптимистичны. Так как при первом варианте ваш байк может остаться без колес вовсе, а во втором — без одного из них. А к опоре большого диаметра и вовсе пристегнуть не получится.
Смотрим видео, тестируем замки:
Идеальным выбором считается такой механизм, использование которого позволяет продевать замок через заднее колесо таким образом, чтобы он охватывал и раму. Кроме того, рассматриваемая модель замка имеет довольно большой вес и возить его с собой не очень удобно.
Запирающее устройство с цепью — существует большое количество таких моделей, но не все они отличаются высокой надежностью. Ведь если применяется обычная железная цепь, то она не станет преградой для вора. Если же она будет их улучшенного сплава, то надежность значительно увеличится, но и цена — соответственно. Длина таких замков может отличаться, но обычно ее вполне хватает для того чтобы опутать заднее колесо и раму и приковать его к объекту приличного диаметра. Однако вес такого механизма достаточно большой, что создает определенные неудобства.
Смотрим видео, тестируем велозамки:
Есть замки кодовые Cyclotech с тросом вместо цепи. Они имеют более компактные размеры и вес. Особенно удобными считаются тросы, способные растягиваться на заданную длину. Такая модель наиболее удобна при перевозке, но в то же время ее можно перекусить арматурными ножницами.
Выпускаются замки для велосипедов выполненные из пластин, но он позволяет прикреплять только раму. Да и сами пластины не станут преградой для взломщика, имеющего специальный инструмент.
Рассмотрев различные виды замков каждый из вас сможет сделать необходимый вывод.
Популярные модели
Если вы остановились на модели замка с тросом, то обратите внимание на замок велосипедный с кодом марки Cyclotech. Он оснащен светодиодом, что делает замок заметным в темноте и удобно для тех, кто путешествует в темное время суток.
Он имеет небольшие размеры и вес и удобен в эксплуатации.Стандартный код у новых моделей — 0000, но он может быть изменен без сложностей.
Замок изготовлен из высокопрочной стали, что делает его надежным и долговечным. Длина троса составляет 120 см, ее хватает для того чтобы приковать байк к объекту достаточно большого диаметра. Стоимость такой модели составляет около 15 долларов и вполне доступна для всех желающих.
Что делать если забыли код
С одной стороны, кодовый замок удобен тем, что для него не нужен ключ, значит его невозможно потерять. Но с другой стороны — есть вероятность, что вы забудете код и как тогда открыть велосипедный кодовый замок в такой ситуации?
Забыли пароль, поможем открыть:
Вам придется подбирать его, а для этого перебрать все возможные комбинации. На каждом уровне необходимо выбрать число в промежутке от 0 до 99, а на неподвижной части замка есть метка, которую деление выбранной цифры проходит три раза прежде, чем вы перейдете к другому уровню. Так необходимо поступить на каждом уровне и только на третьем приходится вращать диск против часовой стрелки пока выбранная цифра не дойдет до отметки. Если код был введен правильно замок откроется.
Совет на последок
Хотелось бы отметить, что ни один из существующих противоугонных замков не может гарантировать 100% защиту велосипеда. Поэтому не стоит оставлять его без присмотра на длительное время или в малолюдном месте. А уж тем более не нужно бросать свой байк не приковав его к неподвижному предмету.
Смотрим видео, дельные советы:
Выбирайте самый надежный замок с учетом рекомендаций специалистов. А какой он будет с ключом или кодовый — зависит от вашего желания. Если вы никогда не теряете ключи и больше доверяете традиционным моделям, то можете выбрать их. Хотя по своей надежности механические и замок велосипедный марки Cyclotech идентичны.
