Главная » Велосипеды kona hoss

Велосипеды kona hoss

Особенности велосипедов данного бренда ⇩
Материалы и виды рам ⇩
Подвеска ⇩
Классификация моделей ⇩
Горные велосипеды ⇩
Дорожные велосипеды ⇩
Подростковые и детские велосипеды ⇩
Популярные модели ⇩
Kona Cinder 2012 ⇩
Kona Hoss (матик 2013) ⇩
Kona Hula (2013) ⇩
Fire Mountain ⇩
Kona Blast 2013 ⇩
Kona Sutra 2013 ⇩
Kona Tanuki ⇩
Отзывы покупателей ⇩

«Гавайский след». Нет, речь пойдет не о модном детективном сериале. Замечательные острова в Тихом океане стали «соучастниками» рождения получившей всемирную известность велосипедной марки. Имя новорожденной компании «КОНА» выбрано не случайно.

Симбиоз неординарных личностей — выдающихся велосипедистов и менеджеров, объединенных общей привязанностью к Гавайям (любимое место Каилуа-Кона) и ставших у руля нового бизнеса, стал залогом процветания бренда.

Д.Хейлброн, Д.Герхард и присоединившийся чуть позже Д.Мюррей, основали компанию в Канаде и стартовали в 1988г. производством горных велосипедов ( в настоящее время главный офис в США).

Д.Мюррей, многократный чемпион самых престижных мировых гонок по маунтинбайку(NORBA), обладал еще и выдающимися способностями в области велодизайна (более 65 изобретений). Именно он стал инициатором внедрения в конструкцию рамы наклонных верхних труб, что в значительной степени повысило показатели маневренности.

Эта инновация по сей день сохраняет свою актуальность и используется многими производителями горных байков. Мюррей выступает одновременно и в роли испытателя новых моделей. Такое тестирование помогло быстро и эффективно корректировать производственный процесс.

Содержание

1 Особенности велосипедов данного бренда
2 Классификация моделей
3 Популярные модели
4 Отзывы покупателей

Особенности велосипедов данного бренда

КОНА шагает в ногу с требованиями времени и в начале 90-х годов осваивает технологию производства байков из алюминия, двухподвесочных для кросс-кантри и, наконец, 4-х компонентную систему задней подвески, которая стала использоваться в велосипедах для даунхилла.

Мир спорта всегда остается в приоритетных направлениях КОНА. Ведущие гонщики различных направлений маунтинбайка постоянно сотрудничают с компанией.

Специально для экстремального стиля езды была создана серия с очень подходящим названием — «без предела». 30-ти метровый прыжок, совершенный через пелетон на Турде Франс, вполне вписывается в категорию беспредельных .

В стратегии развития КОНА делает ставку в первую очередь на высочайшее качество и не стремится к частому модному обновлению производственной линейки. Действуя по принципу «мелочей не бывает», создает мир поистине уникальных велосипедов.

Такой подход дает свои плоды — продукция компании экспортируется более чем в 40 стран. Маунтинбайкеры давно зачислили марку в разряд культовых. Примечательно, что парк владельцев проката велотехники насыщен этой маркой именно из-за высокой надежности и долговечности.

Материалы и виды рам

Пиар менеджерам КОНА не стыдно украшать свою работу возвышенными эпитетами. Компания не скупится на расходы для внедрения самых современных технологических новшеств, сотрудничает с мировыми лидерами в изготовлении различных компонентов и , на «на выходе», получает товар, удовлетворяющий запросам и профессиональных спортсменов, и требовательных любителей.

В велосипедах КОНА представлены рамы из алюминиевых сплавов, стали карбона. Эксклюзивная технология обработки труб (гидроформирование) с помощью жидкости обеспечивает «точную» отзывчивость и прочность.

Сплав Кона 7005 и 6061- для алюминиевых рам. Обеспечивает одновременно легкость и прочность. В зависимости от цели применения ( горные или шоссейные модификации) , можно изменять толщину и форму стенок.
Кона Cromoly — материал из стали с высокими амортизационными свойствами, очень надежный в длительной эксплуатации ( применяется на всех видах байков).
Кона Race Light — алюминиевая облегченная рама. Здесь применяется особая технология в сварке плотных зон труб, что значительно повышает торсионную устойчивость.
Кона Карбон — карбоновая рама ( заказывается на фирме «Ходака» , которая занимает лидирующие позиции в производстве изделий из углеволокна).
Кона Scandium 6069 — «космический» сплав (применяется в аэрокосмической отрасли), очень легкий, высокопрочный. Используется в дорогих горных и шоссейных моделях.
Алюминий Race Light 6069- не так легок и упруг как скандий 6069, зато доступнее по цене. Применяется в версии all-mountain для фрирайда.

Подвеска

«Киты» подвески : функциональность, производительность, надежность. 4-х компонентная система подвески вполне отвечает данным задачам. Повышает жесткость заднего треугольника и продлевает «жизнь» подшипников.

Устанавливается на моделях BASS,LISA,HEI HEI,OPERATOR,TANUKI. Использование системы плавающего заднего тормоза исключает влияние на заднюю подвеску ( актуально для байков фрирайда и даунхилла). Многие элементы подвески выполнены из магния — имеет необходимые качества по весу и амортизации.

Классификация моделей

Продукция КОНА охватывает практически все ниши велоспорта.

Горные велосипеды

Основная специализация компании, представлена хардтейлами и двухподвесами. Горные велосипеды проповедуют концепцию «ничего лишнего» и «заточены» под спортивный стиль: нет грязезащитных крыльев, шины с глубоким рисунком , колеса 26 −27,5«, более 20 скоростей, дисковые тормоза, посадка предполагает изогнутую спину и вытянутые руки.

Пользуются массовым спросом, благодаря своей универсальности (езда по бездорожью и в городских условиях). Пример: серии Kili,Oahu.

Дорожные велосипеды

Категория узкопрофильных байков для занятий классическими гонками на шоссе, триалом, фитнесом. Туристические и гибридные велосипеды также входят в число «дорожников».

Отличаются легкими тонкотрубными рамами, 28″ колесами, многоскоростной системой передач, спортивным седлом. Пример: Paddy Wagon, Sutra Zing, Suprime.

Подростковые и детские велосипеды

Могут напоминать внешним видом любой взрослый байк. Делятся по возрастным категориям, с учетом роста и веса. Комплектуются колесами от 12 дюймов ( для малышей) до 24 дюймов (для подростков). Пример: серии Makena, Hula,Stinky.