Велосипеды gt размеры рамы
GT — настоящие старожилы в истории производства велосипедов. Их история началась еще в теперь уже далеком 1972 году в США, когда Гарри Тернер, рядовой сварщик, сделал для велосипеда сына раму из хромомолибдена. Через пару лет на таких байках ездило уже полстраны.
И ездят до сих пор. Одно из преимуществ выбора в пользу GT — на всех хардтейлы производителя дается пожизненная гарантия. Все байки оснащены треугольной рамой из алюминия, сваренной уникальным методом, позволяющим снизить вес велосипеда без ущерба жесткости и прочности. Рамы рядовых велосипедов изготавливаются из алюминия, а рамы топовых моделей — из карбона.
Производитель постоянно совершенствует технологии производства. Один из примеров — уникальная система крепления каретки для двухповесов, позволяющая снижать износ ходовой системы, и сохранять прочность даже при легкости байка.
Если раньше компании специализировалась преимущественно на BMX и горных байках, то со временем ассортимент заметно расширился. Теперь это и дорожные, и женские, и детские модели, и др. Кстати,женские модели обозначаются аббревиатурой Gtw.
Проще говоря, на сегодняшний день GT предлагает велосипеды и для тех, кто впервые сел за руль, и для заядлых спортсменов.
Рассмотрим самые популярные модели.
GT Outpost Disc
Велосипед для кросс-кантри с алюминиевой рамой, 26 дюймовыми колесами и 24 скоростями.
GT Chucker 3.0
Байк для дёрта с алюминиевой рамой, 26 дюймовыми колесами и 16 скоростями.
GT Avalanche 1.0 Disc
Велосипед для кросс-кантри с алюминиевой рамой, 26 дюймовыми колесами и 27 скоростями.
GT Zaskar Carbon Team XX
Велосипед для кросс-кантри с карбоновой рамой, 26 дюймовыми колесами и 20 скоростями.
GT AGRESSOR
Горный байк, оснащенный рамой с нижней трубой в форме конуса и изогнутым рулем, 26 дюймовыми колесами и 24 скоростями.
Ростовку велосипедов GT можно подобрать по таблице.
