Главная » Велосипед для тяжелого мужчины

Велосипед для тяжелого мужчины

Человеку

с большой массой собственного тела требуется более надежныйвелосипед.

Велосипедисты не всегда имеют стройную фигуру. Часто вес велосипедиста превышает 100, и даже 120 кг. Это не только люди, страдающие от ожирения, иногда масса тела обусловлена возрастом человека или строением его тела. Как выбрать велосипед, который без проблем сможет перевозить такие тяжести? Советы дает RUNNERS.by.

В начале необходимо определиться: какой тип велосипеда лучше всего подходит? Скорее всего, мы бы рекомендовали отказаться от шоссейных велосипедов, в которых особенно тонкие колеса не смогут справиться с повышенной нагрузкой учитывая наши неровные дороги, в большинстве своем не оборудованные велодорожками (надеемся, что ситуация с велодорожками в скором времени изменится).

Наиболее подходящий тип велосипеда для людей весом более 100 кг — это, прежде всего, горный велосипед и велосипеды городского и туристического типа. Но и они должны соответствовать некоторым дополнительным условиям.

Какие же это условия? Рассмотрим детально.

Колеса

Первое, на что необходимо обратить внимание — это колеса. Именно на них переносится вся масса велосипедиста. Они подвергаются наибольшей перегрузке во время движения. При выборе велосипеда в магазине или при его самостоятельной сборке, мы должны обратить особое внимание на колеса.

Также, мы не советуем покупать велосипед из супермаркета, так как за сумму примерно 150-250 USD вы получите велосипед, возможно, и пригодный как транспортное средство, но состоять он будет из компонентов низкого качества, что, безусловно, сократит срок его службы до первого ремонта, а учитывая большой вес нашего велосипедиста этот срок (время без ремонта) может сократиться многократно.

Колеса и, в частности, обода должны быть многокамерными (усиленными). Подбирать необходимо колеса таким образом, чтобы их жесткость и прочность позволяла выдержать большие нагрузки, чем для более легкого человека. В этот момент вы должны обратить внимание на важную часть элементов колеса, которым является спица. Лучше всего, чтобы спицы были из стали, холодной ковки и диаметром 2 мм. Втулки также не должны быть самыми простыми. Мы рекомендуем выбирать такие, в которых используются автомобильные подшипники. Они позволят долгое время перевозить тяжелые грузы и получить оптимальный накат во время движения.

Привод

Второе важное устройство — это элементы привода (кассета, цепь, педали…). На эти элементы в значительной степени передаются усилия и масса велосипедиста. Это должны быть очень прочные, фирменные аксессуары. Шатуны, мы рекомендуем выбирать интегрированного типа от известных производителей, например, SHIMANO. Не рекомендуем шатуны т.н. «квадрат». Живучесть этих шатунов оставляет желать лучшего.

Важным элементом системы привода, о котором нельзя забывать велосипедисту с большим весом, являются педали. Это не только точки опоры наших ног, но и первая часть трансмиссии. Они должны быть мощными и изготовлены из твердого материала. Категорически не рекомендуем обычные пластиковые педали на шарикоподшипниках. В нашем случае лучше выбрать педали по типу «платформа» с автомобильными подшипниками или металлическими подшипниками высокого качества. Для более продвинутых велосипедистов рекомендуем педали SPD (clipless pedal).

Седло и подседельная труба

Третий момент, на который необходимо обратить внимание — это седло и подседельный штырь (труба). Что касается выбора конкретной формы и размера седла, то здесь существует много разных теорий и мнений велосипедистов, каждый из которых в чем-то прав. Следует помнить, что в дополнение к удобству велосипедиста эти элементы должны быть достаточно прочными конструкциями. Для городских или туристических велосипедов идеально подходят широкие седла с гелевым наполнителем на прочном мостике и толстых пружинах. Вместе с подседельным штырем (подседельный штырь может быть оснащен дополнительным амортизатором) седло создаст надежную поддержку и удобное «место работы» велосипедисту.

Рама

Ну и на конец, рама велосипеда. Казалось бы, что это самая важная часть велосипеда, но на наш взгляд это не самое главное в выборе. Рамы в настоящее время производятся на высокотехнологичном оборудовании и из легких надежных материалов, и сами по себе представляют долговечные конструкции, которые могут выдерживать действительно большие нагрузки. Конечно, мы не советуем приобретать велосипед с тонкой спортивной рамой (например, шоссейный). Обычно производитель указывает ограничение по весу велосипедиста для таких рам в пределах 90-100кг. А вот для горных велосипедов (городских, туристических, кроссовых) вес велосипедиста может варьироваться в пределах 130-140кг (предельная величина).

Это были наиболее важные моменты, на которые стоит обратить внимание при выборе, сборке или замене компонентов на велосипеде для человека весом более 100 кг. Мы, к сожалению, должны считаться с тем, что велосипед будет немного отличаться по цене от стоимости «стандартных» велосипедов в сторону увеличения. Кроме того, его вес немного увеличится. Преимуществом такого велосипеда будет то, что он сможет без проблем перевозить своего наездника с большим весом и будет служить нам в течение длительного времени, в котором мы сможем сосредоточиться только на вождении велосипеда и преодолении очередных километров.

Приятных велопрогулок!

© RUNNERS.by

Где купить велоэкипировку для безопасных поездок?

Интернет магазин спортивных товаров RUNNERS.by предлагает широкий ассортимент различных товаров для занятий спортом и, как раз, для любителей велоспорта на нашем сайте создан специальный раздел «велоспорт и велоодежда». В этом разделе мы постарались собрать все необходимые товары для велосипедистов: