Скорости на велосипеде как действуют
Тот кто приобрел велосипед должен знать как действует регулировка переключения передач на велосипеде. Многие современные велосипеды имеют от 21 до 27 передач. Поэтому владельцам велосипедов необходимо быть в курсе того, как настроить переключение передач на велосипеде.
Обычно современный велосипед оснащен 2-3 звездами впереди и 6-8 сзади. Они условно делятся на режимы. Впереди расположена малая звезда, которая включается при езде в гору. Вторая звезда используется в прогулочном катании, а третья — самая большая звезда, отвечает за скоростной режим.
Регулировка переключения передач на велосипеде
Все переключения нужно делать только при движении, когда вы крутите педали. На руле велосипеда расположены рычаги для переключения передач. Рычагами можно переключать как передние, так и задние звезды.
На левой стороне руля переключаются передние звезды. При этом большой рычаг передвигает цепь на большие звезды, а маленький рычаг скидывает цепь на маленькие звезды. Соответственно на правой стороне руля находится большой и малый рычаг для переключения задних шестеренок.
Также большой рычаг передвигает цепь на большие задние звезды, а маленький рычаг (расположен под ручкой тормоза) сбрасывает цепь на меньшие звезды.
Как отрегулировать переключение передач на велосипеде — видео
При переключении передач на велосипеде есть одно очень важное правило: переключая скоростной режим передачи на передних шестеренках (во время нажатия рычага переключения) необходимо сбавлять давление на педали, делая ход движения педалей более плавным.
Для чего это нужно? Благодаря этому цепь более корректно перейдет на большую шестеренку. Амплитуда нажатия рычага должна быть максимальной (до конца). При переключении задних шестеренок этого правила (плавного движения ног) придерживаться не обязательно.
Так как перепад зубьев здесь не более трех, соответственно время переключения происходит гораздо быстрее, чем в случае с передними шестеренками, где перепад зубьев достигает 10.
Правильное переключение передач на велосипеде
Итак, если вы замечаете, что стали часто крутить педали, а ваши силы уходят «в холостую», повышайте передачи. При этом руководствуйтесь следующей схемой переключения: самая легкая передача 1×1 (1 задняя и 1 передняя). В результате этот режим позволяет часто крутить педали, скорость движения минимальная и вы почти не двигаетесь вперед.
Такая передача обычно включается на подъемах в гору. Самая мощная передача (при вышеописанных режимах) считается 3-я передача впереди и 8-я сзади. При этом важно помнить, что при этом режиме вы будете испытывать дополнительную нагрузку на цепь и на ноги (например на коленные суставы).
Более предпочтительным вариантом педалирования является тот, при котором вы достигаете частоты около 60 оборотов в минуту. Такой ритм езды благотворен как для велосипеда, так и для вашего здоровья. Хороших вам поездок!
