Лучший мотор для велосипеда
Лучший мотор для велосипеда.
Какой велосипедист во время подъема на крутую горку не думал о том, как бы взять мотор для велосипеда и приспособить его на свой байк, чтобы при случае отдохнуть от кручения педалей.Практически везде можно найти конструктора-самоучку, который оборудовал свой велосипед мотором, получив из него самодельный мопед. Сегодня велосипеды с мотором выпускают на заводах, и нет нужды в самодеятельности. Есть два типа электровелосипедов, которые сегодня встречаются в населенных пунктах:1. сделанный своими руками из обычного велосипеда и мотора, например, от бензопилы. Хотя разбирать ничего не нужно, поскольку в продаже есть специальные наборы для переоборудования велосипеда в электробайк, включающие двигатель, аккумулятор с зарядным и контроллер.2. электровелосипед заводской сборки.Транспортное средство приводит в движение мотор для велосипеда, который начинает работать после начала кручения педалей и выключается при торможении.Электровелосипеды очень популярны среди горожан, поскольку это не только экологически чистый, но и бесшумный транспорт, не производящий неприятных запахов. Чаще всего на велосипед ставят мотор-колесо, которое лучше всего подходит для этой цели, а КПД его превышает 90%.Он позволяет оставить свободными раму и багажник, потому что находится в одном из колес на месте ступицы. В нем нет трущихся деталей, что делает его очень долговечным, он не греется даже при большой нагрузке. Мощность мотор-колеса может варьироваться в диапазоне 200-700Вт. Все эти характеристики позволяют назвать его лучшим среди двигателей.Еще один привод, который может быть использован как мотор для велосипеда, — цепной. Он располагается на раме и через цепь передает крутящий момент. Иногда можно использовать для соединения с мотором еще одну цепь, дополнительную.Этот привод дает лучший крутящий момент, в этом его преимущество. Недостатком цепного привода является то, что он работает более шумно, чем мотор-колесо. Наличие цепи создает трение, а это чревато потерей КПД, значит, энергия аккумулятора расходуется впустую.Интересным, но менее популярным является фрикционный привод. Его действие основано на механизме трения. Этот привод раньше остальных начал использоваться для оборудования электровелосипеда. Принцип, по которому действует этот мотор для велосипеда, следующий. Морт приводит в движение вал, который соприкасается с одним из колес, что и обеспечивает электробайку возможность двигаться. У такой конструкции достаточно много недостатков, по этой причине фрикционный привод для производства современных электровелосипедов не используется.Поэтому, если вам нужно надежное транспортное средство, которое позволит вам совмещать нагрузку и отдых, выберите для себя электробайк. Даже если вам он пока не по карману, купите мотор для велосипеда, и сделайте его самостоятельно. И помните, что электровелосипеды — это транспорт будущего больших городов.
