Ездить на велосипеде по тротуару

EF273113-6EC0-4C53-B8A3-2827113B129B

Многие велосипедисты, особенно новички, стараются не выезжать на автодороги и трассы — страшновато. Но катаясь по тротуару, они нарушают ПДД и являются источником опасности для пешеходов. Можно ли выжить байкеру в реалиях большого города, и при этом умудриться избежать конфликтов с законом? Если подойти к вопросу с умом — можно.

О несовершенствах законодательства по отношению к любителям активного отдыха я уже писал в одной из предыдущих статей. Увы, водители двухколёсного лёгкого транспорта обижены не меньше, чем владельцы квадроциклов. В правилах дорожного движения для велосипедистов прямым текстом сказано: передвигаться следует по предназначенным для этого велосипедным дорожкам, а где их нет — по крайней правой полосе проезжей части или по обочине. По тротуару формально нельзя.

А теперь на минуточку вернёмся из этого канцелярского рая в бренную реальность. Наличие велосипедных дорожек — это скорее исключение, чем правило. Их нет практически нигде. Летать по проезжей части объективно опасно как минимум потому, что вдоль обочин нередко стоят автомобили: объезжаем их — попадаем на середину дороги, где рискуем быть сбитыми каким-нибудь лихачом. По обочинам ездить затруднительно: там либо нет асфальта, либо он настолько раздолбан, что после покатушек по нему велосипеду потребуется ремонт.

С другой стороны, при любом ДТП с участием велосипедиста на тротуаре всегда виноват велосипедист. Всегда. Не повезёт налететь на пешехода — штрафом можете и не отделаться, придётся отвечать перед законом как за нанесение телесных увечий. Помимо людей, на пешеходных дорожках имеются и другие препятствия: собаки, столбики, бордюры, торговые лотки… Для новичков и это источник опасности, однако выезжать на трассу, если вы плохо владеете велосипедом, категорически не советую. Катайтесь по парковым дорожкам — но выбирайте пустынные места. Где нет малышни и женщин с колясками. А перед каждым прохожим притормаживайте, пропускайте. И лишь когда почувствуете уверенность в своих силах, начинайте приучать себя к автодорогам.

Очень ценный совет: первые выезды на проезжую часть совершайте вместе с друзьями-велосипедистами. В колонне ездить безопаснее, с какой стороны ни посмотри. От колонн автомобилисты сами стремятся держаться подальше. Ещё, полагаю, стоит напомнить: по всё тем же пресловутым правилам дорожного движения, ваш коняга должен быть оснащён исправными тормозами, фонариком, сигнальным звонком, светоотражателями, зеркалом заднего вида. Купите все необходимые аксессуары для велосипеда, не пожалейте денег: это не формальность — они действительно нужны.

8A80B9BB-5BC1-4BBC-8C86-D41AFE6C6F06

Но вернёмся к нашей главной теме. Можно ли ездить на велосипеде по тротуару? За езду как таковую не штрафуют, но будьте предельно аккуратны. Не развивайте скорость больше 20 км/ч, и любыми средствами избегайте задевать людей. Лучше уж самому слететь с обочины в придорожные кусты, чем наехать на пешехода. Особенно если это ребёнок. Перед «зеброй» слезайте с велосипеда и переходите пешком, ведя байк за руль. Также поступайте в многолюдных местах. Ваше транспортное средство не должно быть источником опасности для прохожих — тогда проблем с законом можете не опасаться.

Нет похожих статей.

Источник

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.