Что делают скорости на велосипеде
Правильное переключение передач при езде на велосипеде — это основа. От этого зависит много важных вещей: а) насколько эффективна отдача от мышц велосипедиста, б) сохранность коленных суставов и в) износ цепи и звезд системы и кассеты.
Тем не менее, этот каденс выверен многолетним опытом спортсменов и велотуристов. Именно на нём самая высокая эффективность от педалирования, и что еще главнее — коленные суставы не перегружаются. Более подробно читайте в статье о проблеме боли в коленях.
Для сохранности трансмиссии нужно стараться не допускать перекоса цепи. Например, типичная ошибка начинающих: ставят цепь на самую большую переднюю звезду и меняют скорости задним переключателем.
Пошла дорога под гору, и скоростей сзади уже не хватает, чтобы прибавить — перекидывайте тогда на большую звезду спереди. Но не забудьте переключиться опять на среднюю, как только темп станет обычным.
Запомните, что рабочая передняя звезда — это средняя. Только с неё не будет значительного перекоса цепи, не важно, загоните вы её на низкие передачи или на высокие. Если соблюдать эти нехитрые правила и вовремя смазывать цепь, то трансмиссии хватит на весьма долгий срок.
Если цепь уже износилась настолько, что скачет по задним звездам, то выбрасывайте её вместе с кассетой и покупайте новые. Если сменить только цепь, то она не встанет на старую, изношенную кассету, и нормально такая трансмиссия работать не будет.
Дорогие читатели, чем на ваш взгляд является современная тенденция к увеличению передач на велосипеде? Ведь еще не так давно было стандартом 27 скоростей, а сегодня уже 30. Это реально нужно или это просто маркетинг?
